केबल ड्रम और कंटेनर: वह ख़ाली ड्रम जो तैयार ऑर्डर रोक देता है

कॉपर की ड्रॉइंग और स्ट्रैंडिंग हो चुकी है। एक्सट्रूडर मंगलवार सुबह के लिए बुक है। कस्टमर को 1,000 m की एक कंटीन्यूअस लेंथ चाहिए। फिर कोई यार्ड में जाकर देखता है: जो इकलौता ड्रम ख़ाली है, वह छोटा है। एक ख़ाली लकड़ी की रील न होने से ऑर्डर रुक जाता है।

केबल ड्रम वे रीलें हैं जिन पर केबल लपेटी जाती है, प्रोडक्शन के स्टेप्स के बीच भी और कस्टमर को भेजने के लिए भी। केबल प्लानिंग में ड्रम सिर्फ़ पैकेजिंग नहीं हैं। ड्रम तय करता है कि आप कितनी लंबी कंटीन्यूअस लेंथ बना, हिला और भेज सकते हैं, इसलिए ड्रम की कमी किसी तैयार ऑर्डर को उतनी ही पक्की तरह रोक सकती है जितनी कॉपर की कमी।

केबल ड्रम की कैपेसिटी: कितनी केबल आती है?

प्लानर को इसका जवाब ऑर्डर रिलीज़ से पहले पता होना चाहिए, वाइंडिंग के समय नहीं। एक आम तौर पर इस्तेमाल होने वाला अनुमान, सारे माप मिलीमीटर में:

L (m) ≈ π × (D_barrel + H) × H × W / d² / 1000

• D_barrel ड्रम के बैरल (कोर) का डायमीटर है।
• H वाइंडिंग हाइट है: फ़्लैंज डायमीटर में से बैरल डायमीटर घटाइए, आधा कीजिए, और फिर फ़्लैंज के किनारे पर छोड़ी जाने वाली ख़ाली जगह (क्लियरेंस) घटाइए।
• W ट्रैवर्स विड्थ है, यानी दोनों फ़्लैंज के बीच की अंदरूनी चौड़ाई।
• d केबल का डायमीटर है।

तर्क यह है: H / d परतों की संख्या है, W / d हर परत में लपेटों की संख्या है, और π × (D_barrel + H) एक औसत लपेट की लंबाई है। इन्हें गुणा कीजिए और मिलीमीटर को मीटर में बदल दीजिए।

एक हल किया हुआ उदाहरण

एक ड्रम जिसका फ़्लैंज 1,600 mm, बैरल 800 mm और ट्रैवर्स 1,000 mm है। आप फ़्लैंज के किनारे के नीचे 100 mm क्लियरेंस छोड़ते हैं। केबल का डायमीटर 40 mm है।

• H = (1,600 − 800) / 2 − 100 = 400 − 100 = 300 mm
• औसत लपेट का डायमीटर = 800 + 300 = 1,100 mm
• L ≈ π × 1,100 × 300 × 1,000 / 40² / 1000
• = π × 330,000,000 / 1,600 / 1000
• = π × 206.25 ≈ 648 m

यानी इस ड्रम पर 40 mm केबल लगभग 650 m आती है। 1,000 m का कंटीन्यूअस ऑर्डर इसमें फ़िट नहीं होता, और दो ड्रम से भी काम नहीं चलेगा: कस्टमर को एक ही टुकड़ा चाहिए।

अब बड़ा ड्रम लीजिए: 2,000 mm फ़्लैंज, वही 800 mm बैरल, 1,200 mm ट्रैवर्स, वही 100 mm क्लियरेंस।

• H = (2,000 − 800) / 2 − 100 = 500 mm
• L ≈ π × 1,300 × 500 × 1,200 / 1,600 / 1000 ≈ 1,530 m

यह चल जाएगा, और जगह भी बचेगी।

फ़ॉर्मूले में d² पर ध्यान दीजिए। सिर्फ़ 10% मोटी केबल (40 की जगह 44 mm) उसी ड्रम पर केवल 1 / 1.1² ≈ 83% ही आती है: 648 m की जगह लगभग 535 m।

नतीजे को अनुमान ही मानिए। असली वाइंडिंग कभी पूरी तरह कसी हुई नहीं होती, इसलिए कई प्लांट थोड़ा मार्जिन रखते हैं या ड्रम सप्लायर की टेबल से मिलान करते हैं। एक नियम जो फ़ॉर्मूले में नहीं दिखता: बैरल बहुत छोटा नहीं होना चाहिए। न्यूनतम बैरल डायमीटर आमतौर पर केबल डायमीटर का कोई गुणक होता है, जो बेंडिंग रेडियस पर आधारित होता है और केबल स्पेसिफ़िकेशन के हिसाब से तय होता है। हर केबल टाइप के लिए इसे जाँचिए।

बगीचे की पाइप वाली रील के बारे में सोचिए। पतले पाइप की 30 m वाली रील पर आप 50 m मोटा पाइप नहीं लपेट सकते, चाहे कितना भी ज़ोर लगा लें।

प्रोसेस ड्रम और शिपिंग ड्रम

ज़्यादातर प्लांट ड्रमों के दो पूल चलाते हैं।

• प्रोसेस ड्रम कंडक्टर, कोर और केबल्ड असेंबली को एक स्टेप से दूसरे स्टेप तक ले जाते हैं और प्लांट के अंदर ही घूमते रहते हैं। जब ये ख़त्म हो जाते हैं, तो पिछले स्टेज रुक जाते हैं: तैयार काम को रखने की जगह नहीं बचती।
• शिपिंग ड्रम कस्टमर के पास चले जाते हैं। इन्हें ऑर्डर की गई लंबाई, कस्टमर के हैंडलिंग उपकरण और अक्सर कॉन्ट्रैक्ट में लिखे ड्रम टाइप से मेल खाना चाहिए।

प्रोसेस ड्रम से शिपिंग ड्रम पर रीवाइंडिंग असली काम है: एक मशीन, एक आदमी और समय। इसे एक ऑपरेशन की तरह प्लान कीजिए, यार्ड में बाद में सूझी बात की तरह नहीं। लंबाई, उसके ड्रम और उसके बैच को जोड़कर रखिए, ताकि बाद में पता लगाया जा सके कि किस ड्रम पर कौन-सा लॉट गया था, जैसा कि बैच ट्रेसेबिलिटी में बताया गया है।

लौटने वाले ड्रम: “आने वाले” का मतलब “उपलब्ध” नहीं

कई कस्टमर ख़ाली ड्रम वापस भेजते हैं, इसलिए उनके आने से पहले ही उन्हें स्टॉक में गिन लेने का मन करता है। पहले आँकड़े देखिए।

मान लीजिए आपके 40 ड्रम कस्टमरों के पास हैं, और इनमें से 25 इस महीने लौटने वाले हैं। पिछले महीनों से आप जानते हैं कि लौटने वाले लगभग 60% ड्रम समय पर आते हैं, और लगभग हर 10 में से 1 लौटे ड्रम को दोबारा इस्तेमाल से पहले मरम्मत चाहिए।

• समय पर: 25 × 0.6 = 15 ड्रम
• इस्तेमाल लायक़: 15 × 0.9 = 13.5, यानी प्लान 13 ड्रम पर कीजिए, 25 पर नहीं

25 मानकर प्लान करने का मतलब है कि बारह वाइंडिंग ऑपरेशनों को इंतज़ार करता कोई ड्रम नहीं मिलेगा।

मिथक: “ख़ाली ड्रम तो ख़ाली ड्रम है”

साइज़, बैरल डायमीटर, लोड रेटिंग, हालत, लोकेशन और एलोकेशन, सब मायने रखते हैं। यार्ड में दस ख़ाली ड्रम होने का मतलब मंगलवार के ऑर्डर के लिए शून्य इस्तेमाल लायक़ ड्रम भी हो सकता है: तीन बहुत छोटे हैं, चार दूसरे ऑर्डरों को दिए जा चुके हैं, दो मरम्मत का इंतज़ार कर रहे हैं, और एक दूसरी साइट पर है।

ड्रमों की गिनती से बहुत कम पता चलता है। ड्रम चेक यह पूछता है: क्या ड्रम सही साइज़ का है, ख़ाली है, इस्तेमाल लायक़ है, सही जगह पर है, और ऑपरेशन शुरू होने से पहले?

केबल की बड़ी तस्वीर में ड्रम

केबल प्रोडक्शन में लंबाई के तीन गेटों में से ड्रम एक है। बाक़ी दो हैं मल्टी-स्टेज रूट, जिस पर केबल मैन्युफ़ैक्चरिंग प्लानिंग में बात की गई है, और फ़ाइबर की कंटीन्यूअस लेंथ, जिस पर फ़ाइबर ऑप्टिक केबल प्लानिंग में बात की गई है। वाइंडिंग के बाद ट्रक निकलने से पहले के आख़िरी स्टेप आते हैं, जो फ़िनिश्ड गुड्स में बताए गए हैं।

factory.online कैसे मदद करता है

factory.online में हर ड्रम को एक कंटेनर के रूप में ट्रैक किया जा सकता है, जिसमें अपनी लंबाई, आइटम और लोकेशन वाला एक बैच होता है। प्लानर देखता है कि ड्रम 214 पर एक्सट्रूज़न की कतार में 1,040 m कोर है। शिपिंग ड्रम किसी भी दूसरे मटीरियल की तरह BOM (बिल ऑफ़ मटीरियल्स) में रखे जा सकते हैं, इसलिए 2,000 mm ड्रम की कमी मंगलवार के रिलीज़ से पहले ही ऑर्डर के सामने शॉर्टेज के रूप में दिख जाती है, वाइंडिंग के समय नहीं।

अगर आपकी वाइंडिंग टीम को ड्रम की समस्याएँ आपके प्लानरों से पहले पता चलती हैं, तो डेमो बुक करें और ऐसा ही कोई ऑर्डर साथ लाइए।